아카디아 "타이어 편마모 잡기"

"타이어 편마모" 발생

원인이 있으니 조치를 해야겟다는 생각에 더블위시본에서 편마모는 요러코럼 하면 잡을 수 있더라구요.

뭐 얼라이는 아직 못 봡지만 디지털 수직수평계를 이용 이전각도와 비교 해서 두께를 잡고 급조한 알루미늄을 이용 ㄷ 자 모양으로

만들어서 너트를 약간(50%)정도 풀고 가이드를 넣었습니다.

장착 후에는 이전 보다 기울기가 많이 줄었습니다.  개인 생각으로 저에 리어각은 약 84~85도 각 이었지만.. 지금은 88.1~89.1정도로 조정 했습니다.

다음 달에 다시 탈착 해서 편마모 상태를 확인 해봐야겠습니다. 약 1달 정도 타보면 뭔가 나오겠지요.ㅎㅎㅎ

센서를 사용 하지만 편차가 너무커서 다음에는 지그를 만들어 써보 예정 입니다.

 

 (조수석 리어 기울기 각)

 

 

(편마모 진핸 중..)

 

 

(운전석 리어 워셔 넣기..)

이놈은 각이 너무 심래서 조금 두투한놈을 넣었습니다.

 

 

 

(조수석 리어 워셔 넣기 전 각)

 

 

(바닦에 가을기 편차 확인)

 

 

(조수석 리어 와셔 넣기)

 

 

(조수석 리어 바퀴 조정 후에 각)

 

 

(워셔 넣고는 약 1.1도 정도 변경 됨)

 

오늘도 즐거운 야간 diy로 즐가웠지만..땀이 아직 많이 나네요.ㅋㅋㅋ

헐~마눌님의 긴급 호출..? 배가 고프네요.ㅋㅋㅋ